現(xiàn)如今軋機(jī)涉及到使用的密封結(jié)構(gòu)中，其包含上輥和下輥，上輥和下輥各自包含推送端和一實(shí)際操作端，其密封環(huán)布局在滾動(dòng)軸承和比較大孔徑一部分的上輥中間，另一端與上輥的比較大孔徑一部分的側(cè)邊觸碰，密封環(huán)有地腳螺栓，密封環(huán)根據(jù)地腳螺栓與支撐環(huán)聯(lián)接，初始密封結(jié)構(gòu)改成具備雙框架的防潮迷宮式，油液壓密封件由密封件平整的工作壓力。

軋機(jī)軋輥廠家是熱扎生產(chǎn)線的重要組成部分，由于設(shè)計(jì)方案的缺點(diǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，減速機(jī)制造和運(yùn)行的重大損失，減速器穩(wěn)定性低，已成為限制部分軋機(jī)正常運(yùn)行的最關(guān)鍵因素，減速箱關(guān)鍵部件和減速器控制機(jī)設(shè)備關(guān)閉，根據(jù)降低電機(jī)速度和提高扭矩距離，可滿足焊接操作機(jī)的操作過(guò)程要求。

根據(jù)傳動(dòng)輪和齒輪的完成，由于齒輪嚙合傳遞大扭矩，在使用過(guò)程中損壞零件，工業(yè)減速器故障正常，軋機(jī)達(dá)到一定使用壽命或總產(chǎn)量，需要更換新零件或整個(gè)設(shè)備，以確保現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的正常運(yùn)行。

在考慮動(dòng)態(tài)冷軋力的前提下，熱軋帶鋼系統(tǒng)軟件與常規(guī)外力之間的離散系統(tǒng)的彎曲剛度，建立了四輥冷連動(dòng)態(tài)冷軋力，用于處理不同主要參數(shù)下操作系統(tǒng)的振蕩特性，發(fā)現(xiàn)外力對(duì)超諧振動(dòng)危害不大，系統(tǒng)軟件的外力具有良好的調(diào)節(jié)效果。